BUELLアイドリング不良の対処法
BUELL XB9Rでのアイドリングが不安定な時の対処法です。
あくまでも自分のXB9Rの事象からの対処法ですので、トラブルシューティングのひとつとして思ってください。
このイグニッションコイルが壊れてました。
症状は
1.アイドリングが800回転まで落ちて安定しない。
2.低速コーナーで回転数が落ちて止まりそうになる。
などです。
結果、イグニッションコイルに行きついたのですが、最初はプラグ交換。その後、バッテリー交換。最後にイグニッションコイルに行きついてます。
買ったのはこれです。このサイトで新品で購入しました。8800円。
上が壊れてたモノで下が新品。色が全く違います。
交換するとアイドリングが安定しました。
まあ、ここにいきつくまでに電圧測ったりしてジェネレーターは大丈夫だった、とかの確認はしています。XB9Rもそろそろ20年たつんですよね。
テスターや、工具を持つのは必須になりますので準備しましょうね。
ブリヂストンゴルフ アイアン J15MB
ブリヂストンゴルフ アイアン J15MBを手に入れました
昨年末にショップで見て一目ぼれ
試打しても特別な難しさは感じませんでした
ゴルフは上がって何ぼなんですけど
かっこ良い道具を使って良い結果を出すのが
そりゃー、一番かっこ良いですよね
とりあえず挑戦することにしました
実際にラウンドで使ってみたんですけど
ほんとに特別難しいことは有りません
球は上がります 上がり過ぎるかも・・・・(._.)
ロフトがねてるので、一番手から二番手、短い距離になってしまいますが
そんなの番手上げれば良いことだけなんで、問題ナッシング
で、不思議なことに、だんだんと二番手が一番手になり
一番手がゼロに近づきつつあります
こりゃ～ ええクラブや～
ちなみにシャフトはモーダス120 フレックスS
ビューエル ベルト切れ とほほ(;´д｀)
久しぶりのブログ更新の報告です
自分のトコロにやってきて、3回目の車検を通した直後の今年の5月に
ドライブベルトがちぎれました
信号が青になってスタートした瞬間切れました
いやぁ～～ 動かなくなったときは何が起こったか全く分かりませんでしたね・・・・・・・・
アクセルを開けるとエンジンは回ってスピードメーターの針は動くのに
車体は動こうとしない
バイクにまたがったままで４、5分悩んでしまいました・・・・
あ～あ・・・・
この一件でバイクを乗ることのテンションが下がってしまって
しばらく放置していました
でもね、このタイミングでやってみたかった
全塗装をすることにしたんですよ
小学生の子供の水彩用具を借りて
イメージ画を描きました
レトロ感がある耐久マシーンって感じです
イメージ画を描いてから5ヶ月経ってこうなりました
最初のイメージのベージュ色は、塗ってはみたんですけど
クリア塗料を拭くとチヂミが発生してしまいやり直しました
泣く泣くシルバー色に変更です
デザインは
シルバーとブロンズの組み合わせで
これまであまり無いと思います
塗装は全て自家塗装！
家のガレージ内が塗装粉でエラことになりました・・・・これから掃除が大変・・・・
でもね でもね・・・
ここまでやったんですけど
まだドライブベルトを購入していないんですよぅ
復活は来年の春でしょう・・・・
BUEll 止まったぞぃ
いや～ びびったっす
ほぼ一年ぶりにBUELLに乗って
3800rpm/secぐらいで巡航してたら
突然エンジンが
ブｩブｩブｩ ってふけなくなりました
ガス欠っぽい落ち方だったんですけど
Emptyランプは点灯してないし
何だか分からないまま惰性で走り続け
とうとう信号停車したタイミングでエンストしました
それからはエンジンかけても回転数は上がらずにエンストしてしまいます
止まった場所からすぐ近くに全国展開のバイク屋が有ったので
押して行ってスタッフに見てもらいました
スタッフはガス欠を疑ってタンクのキャップを開けると
「ガソリンが臭いですね～」だって
自分も匂うと確かにいつものガソリン臭の中に、漬物のような匂いも含まれてました
とりあえずバイクを預けて ガソリン抜きとプラグ交換をお願いして帰ったんですが
プラグ交換だけで何とか息を吹き返しました
「古いガソリンは抜いてないので早いとこ使い切って下さいね」
って言われたんですけど走る機会が無いぞよ
寒くても休みの日に走らないといけないです がんばろっと
