イタルジェット 再レストア

イタルジェットの再レストアをスタートさせます。

今回の流れわぁ・・・・

①ライトを明るく

　○光量アップの為に、ブースター取付け。
　
②バッテリー消耗改善

　○スペアエンジンからジェネレーターを移植。

③曲がるステアリングへ

　○フロントサスペンションを交換　もしくは　レストア。


今日は、まず②をするにあたって　スペアエンジンから
ジェネレーターの取外しを始めました。

電動のインパクトレンチで、結構　ボコボコとボルトの取外しができそうです。
１７ミリのソケットを持って無くて　開始１５分後に作業ストップとなってしまったのが
残念でした・・・・。
　　
電動ではトルクが足りない場合は、会社からエアインパクトレンチを借りる事にします。

ちょっと時間をかけて　再レストアのスタートです。