リアディスクブレーキの調整

 

リアディスクブレーキの調整についてお話することにします。

 

最初はこんな風にセットして取り付けてみたんです。

 

これだとキャリパーがブレーキローターをほどんど噛んでくれてません。

キャリパーの円状の部分がブレーキローターから外れているんで分かると思います。

 

そのときのブラケットの組み方はこうです。

 

ブラケットとは画像のL字に曲がった黒いアルミの部品のことです。

これシマノの純正部品です。

 

 

これを前後逆に取り付けてみました。

 

で本体に取付けるとさっきよりはフィットしました。

 

上から見るとこんな感じ

 

ちょっと横方向でズレていたので0.5ミリのシムを引いて調整しました。

 

 

 

 

ここからはオイル

トクトクトク

 

 

 

チューブとメガネレンチを使ってエア抜きを行います。

 

ちなみに上の画像ではキャリパーをフレームから遠ざけた状態にしていますが

これでは全く機能しないので注意してください。

 

この画像のようにフレームに密着させているのが正解です。

 

 

エアがポコポコ出て気持ち良いっす。

 

この後また雨が降り出して作業中断・・・・。

 

 

かなり中途半端で終わりましたが

何とかブレーキレバーが堅くなるぐらいにはエア抜きできました。

 

 

ほんで夜

 

ブレーキの効きが気になって仕方無かったので

夜もふけていたのに雨が止んだ瞬間に試乗を試みました。

 

リアブレーキを効かした瞬間

 

 

 

 

 

ブオー　オーオー

 

 

 

夜の住宅街に物凄いブレーキ音がっ

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何じゃこりゃ！？

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず乗るのをやめてガレージに直し込みました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一瞬　捨てようかと思ってしまった・・・・・・・・・・・・。